Estudo em manutenção de transportadores baseado em estimativa de falhas, a partir de recursos de automação

Abstract

Com o avanço da automação, novas formas de tecnologia surgem, com isso surgem novas formas de controlar o funcionamento dos equipamentos, garantido um funcionamento prolongado e sem surpresas durante seus ciclos de trabalho. A previsão de falhas em sistemas transportadores se apresenta como um problema que carece de investigação e justifica sua solução, pela importância que representa aos sistemas de manufatura e logística. Um sistema automatizado de monitoramento de variáveis indicativas de falhas pode, a partir da análise de seu comportamento apontar a tendência de ocorrência de uma falha, permitindo a previsão da manutenção para um momento de menor impacto no processo produtivo, com maior eficiência. No presente projeto, a placa utilizada é a Arduino Uno Rev3. Ela possui quantidade de portas (entrada/saída) suficientes para a criação de protótipos com vários sensores e módulos conectados. O resultado esperado é um modelo de transportador por esteira, implementado na forma de prova de conceito, que monitore as variáveis de temperatura, umidade, posição, corrente elétrica e vibração, análise do comportamento destas variáveis e estime a falha no processo, permitindo o estudo de manutenções a partir de estimativa real de falha. A pesquisa possui o caráter qualitativo, pois, para avaliação foram implementados no sistema, dispositivos de monitoramento de temperatura, umidade, posição, corrente e vibração. De forma que serão aferidas as funcionalidades que estes dispositivos oferecem no estudo em manutenção baseado em estimativa de falhas. Para este estudo serão consideradas as máquinas envolvidas em operações de transporte nos sistemas de manufatura, com foco em transportadores por esteiras, identificando as possíveis falhas que podem ser evitadas, face a predição de ocorrência das mesmas. O método aplicado neste estudo se propõe ao fornecimento do caminho para que outras análises de predição de falhas ocorram, em outros sistemas de manufatura, com a devida adequação. Com o sensoriamento pode-se analisar as alterações das variáveis e a situação de trabalho, se estava normal ou anormal, em tempo real onde estavam posicionados os sensores na esteira transportadora. A análise dos valores mostra que todas as ações realizadas pelos sensores se tornaram mais eficientes, tendo em vista que o sensoriamento é em tempo real. De uma maneira geral este trabalho obteve resultado satisfatório na maioria dos objetivos especificados, ou seja, na leitura dos valores de temperatura, umidade, na detecção de vibração e na detecção da posição da correia.